Shell Rimula D SAE 10W-30 - Высокоэффективное моторное масло для быстроходных безнаддувных дизелей и дизелей с турбонаддувом средней мощности. Может применяться и в бензиновых двигателях старых конструкций, т.е. при смешанном парке техники.
Основные характеристики:
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 71/10.8
Плотность, при 15°С, кг/м3: 878
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 190
Температура застывания, °С: -35
Спецификации/допуски: всесезонные: API CF-4/SG, КамАЗ, ЯМЗ (все двигатели)
Область применения:
Автомобильные дизельные и бензиновые двигатели:
• Rimula D предназначены для различных двигателей предыдущих поколений: дизельных (турбо- и безнаддувных), работающих в легких/средних условиях на малосернистом дистиллятном топливе и бензиновых двигателей.
Смешанный парк техники:
• Обеспечивает надежное смазывание парка дорожной/транспортной и строительной/внедорожной техники в различных условиях эксплуатации.
Преимущества:
• Чистота двигателя - Rimula D содержит эффективную систему моющих присадок, предотвращающих загрязнение поршней и поддерживающих надлежащий уровень чистоты двигателя.
• Стабильная вязкость - небольшие дизельные двигатели - Небольшие и вихрекамерные дизели, которые устанавливаются на легких грузовиках и легковых автомобилях, имеют тенденцию к загрязнению масла продуктами сгорания топлива, особенно при кратковременной работе или на холостом ходу. Масло Rimula D идеально подходит для большинства таких двигателей, особенно в условиях холодного пуска. Благодаря отличным диспергирующим свойствам и стабильности вязкостных характеристик масла снижается риск вспенивания, облегчается запуск двигателя и смазывание его важнейших узлов.
• Окислительная стабильность - Высокая стойкость к окислению и термическому разложению обеспечивают маслу длительный срок службы и низкую склонность к образованию отложений.
• Хорошая защита двигателя - Обеспечивает защиту двигателя от коррозии и изнашивания.
• Прекрасные диспергирующие свойства - Значительно снижают риск высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе.
|
